暴雨袭京 中小学幼儿园可自行停课

工作人员在车站附近积水处排水

天津消防网讯 9日到10日，北京市将出现强降雨，为今年入汛以来影响全市范围最强的一次降雨过程。整体降雨强度弱于去年7·21，但持续时间较长。市防汛办昨日建议今明两天取消大型活动，中小学做好提前放假的准备，市民减少出行，游客不要进山。

　　降雨量可能达到或超过历史同期极值

　　记者从北京市气象局获悉，昨天上午开始，本市多个地区出现短时强降雨，降雨断断续续持续了一天。据北京市气象台统计，8日8时至20时，北京市南部地区降雨较大，东南部平均降雨15.8毫米，西南部平均13毫米，最大降雨出现在房山八渡，降雨量达67.6毫米。

　　市气象台昨天下午继续发布雷电黄色、暴雨蓝色、地质灾害风险黄色预警。昨天夜间到今天，房山、门头沟、昌平、延庆、密云、怀柔、平谷山区及浅山区地质灾害气象风险较高。气象部门预计，昨天夜间到今天凌晨，本市将普降大雨，雨量达20～40毫米，南部、东部地区将有暴雨，雨量将达50～80毫米，并伴有雷电。短时最大小时雨强在30毫米左右。

　　下午开始，北京市将会迎来又一轮强降雨。气象专家表示，由于低空急流源源不断地从南方输送水汽，这次降雨持续时间较长，将从9日下午一直持续到10日白天，北部地区将达到暴雨级别（50～80毫米），城区及南部雨量更为明显，将达到大暴雨的级别（100～200毫米），西南部山区局地可能有超过250毫米的特大暴雨。本次降雨过程降雨量将有可能达到或超过历史同期极值。 气象部门统计，截止到昨天早晨8时，南郊观象台7月1日至7日的降水量达67.7毫米，比常年（41.9毫米）偏多了6成。

　　入汛以来 北京已发7次蓝色预警

　　北京市防汛办副总指挥潘安君介绍，入汛以来，全市累计降雨天数为19天，累计降雨量178毫米，与去年同期相比增加57.5%，与多年同期相比增加52.1%。1月1日至今，全市累计降雨量213毫米，比去年同期偏多12.1%，比多年同期偏多15.8%。从6月1日入汛以来，北京市防汛办已发布7次蓝色汛情预警和1次黄色汛情预警。

　　据统计，目前全市大中型水库总蓄水量为14.9亿立方米，占总库容的16.2%。永定河八号桥日平均流量为8.54立方米/秒、潮河下会日平均流量为6.89立方米/秒，其他河道流量较小，各条河道无明显涨水过程。

　　今年发生12起地质灾害 比去年增加3倍

　　降雨是诱发地质灾害的主要原因，今年以来的多次降雨已引发12起地质灾害，相比去年的4起增加了300％。北京市国土局于秀治处长介绍，当前全市土壤相对含水率为75.4%，较上月同期相比增加7.7%，与去年同期相比增加26.4%。其中，顺义区相对含水率最高为97.4%，山区县土壤含水率已相对饱和。

　　“雨后容易暴发地质灾害，尤其是雨后的半天或者一天的时间内非常危险。”于秀治说，由于前一阶段山区和山前地区降雨较多，山区山体土壤含水量已经接近饱和，极易产生崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害。建议今明两天，山区群众要听从政府统一指挥，配合政府做好转移工作，此外，市民、驴友特别是放假的学生，不要到山区游玩，雨后不要立即进山。

　　应对措施

　　市教委：中小学幼儿园自主采取措施

　　区县教委和学校可根据本地区汛情及天气变化，及时对中小学、幼儿园采取停课等措施。据了解，以往是全市统一下发停课通知，今年开始，首次明确中小学、幼儿园拥有自主权，可根据本地区汛情及天气变化，自行采取停课、提前放学、晚开学等应急措施，不必等市教委和区县教委的停课通知，只需要过后备案即可。

　　市防汛办发布8个提醒

　　1 游客不要进山，远离河道和沟谷等危险区域。

　　2 山区居民谨防山洪泥石流、落石、塌方等地质灾害危及人身安全。

　　3 低洼院落、危旧房屋的居民要提前做好应对漏雨进水的防范措施，必要时尽快转移到安全区域。

　　4 司机雨天驾车注意行车安全，绕行积水路段，不要占用应急车道。

　　5 在建工地做好安全防患，深基坑工地做好防倒灌准备，居住在地下空间的人员要特别注意防止雨水倒灌等危险。

　　6 建议今明两天大型活动改期或取消，保证人员安全。

　　7 市民尽量减少出行，若要出行，尽量乘坐公共交通工具。

　　8 建议不承担防汛任务的单位，错峰上下班。

　　旅游委：根据预警适时关闭景区

　　旅游景区将关闭户外大型电子游乐设备，室外游乐项目暂停开放，及时将游客疏散到室内避雨区；用手机短信通知各旅行社，及时调整安排；一旦发布黄色预警，旅游景区适度减少售票；橙色预警要求旅游企业做好应急准备，进入待命状态，旅游景区适时关闭；红色预警要求山区旅游企业停止对外营业和暂停一切游览活动。

　　国土局：10个应急调查组进山区

　　北京市国土局应急调查队分成10个组已进驻10个山区县国土分局，随时待命出发。

　　市局、分局防汛人员全部上岗值守、保持与乡镇村联系，采用微博等形式进行地质灾害防范宣传。按照要求，房山、门头沟区政府提前做好受地质灾害威胁群众转移工作；根据雨情和预警情况，指导其他区县政府及时转移群众。

　　住建委：房屋漏水可打监督电话

　　北京市住建委相关负责人郑元军介绍，提醒市民如果家里房屋有漏水，市民可拨打市建委网站的电话，建委将派人维修。为做好防汛待命，目前5支抢险力量全部上岗。

　　市民拨打各区县住建委、房管局对外公布的防汛值班电话无人接听时，还可拨打市住房城乡建设委防汛监督电话59810179或59810189。

　　排水集团：确保不泡车、不死人

　　北京市交通委相关负责人苏根成介绍，市排水集团已经启动对下凹立交桥和容易积水路段的排水设施进行再检查，确保不泡车、不死人。一旦机场、火车站发生大面积旅客滞留，将通报相关部门，安排17家规模较大的出租车企业作为定点保障企业，提供3200辆出租车用于机场、火车站的旅客运输。

　　现场新闻

　　下水道被堵 公交站被淹

　　前天夜里到昨天凌晨的大雨，使得丰台区槐房西路“新宫站”和“槐房西路”两处公交站站台被淹，造成5线路公交车行驶受影响。据附近居民称，下水道被堵是造成站台被淹的主要原因。

　　“我早上六点来上班，水都淹到地铁入口台阶了。”现场的环卫工人描述了最初的水位。昨日上午10点，当记者来到位于丰台区的槐房西路，发现该路段仍有两处大面积积水，位于该路段的新宫站和槐房西路公交站台被淹。

　　受暴雨积水影响，早间积水严重时，槐房西路被禁止通行，现场可见警戒线。途经槐房西路的369路、474路和556路等5路公交车早间通行受阻。家住南庭新苑的刘先生称，早晨上班时，水太深，不敢开车，公交又久等不来，因此向单位请了假。

　　在位于该路的南庭新苑北区门口，主路的双向道路积水严重。来往行人涉水通行，底盘较低的小车等候在十字路口未敢通过。现场有骑自行车和电动自行车的行人骑入积水后因吃水过深，只得推车前行。

　　“下水道有问题，老被堵。”在路边经营一家报刊亭的店主告诉记者，早上开门，发现亭内被淹，“虽然没损失什么财物，但去年下大暴雨也被淹过。”记者随即又询问一位正在排水的消防人员，该消防员表示，此地地势低洼，遇到雨量较大的暴雨时，雨水集中于此，短时会出现排水不畅。

　　关注排水隐患

　　下水沟成垃圾站 村庄遭水祸

　　昨日记者来到位于丰台区长辛店乡的赵辛店村，由于水沟下游被堵塞，排水能力不足，在降雨量较大的时候，村里的排水就出了问题。

　　雨夜：两三点钟大水差点进屋

　　昨日早晨，周口店路和云岗路交叉路口因为道路积水导致交通拥堵。这个交叉口的北侧就是赵辛店三队。根据李志刚爱人的描述，路口的地势大约比自家高出一米多。路口积水全部灌进了村。

　　李志刚家的院子是赵辛店村三队这一片地势最低的一家。昨天凌晨两三点钟，院子里也很快开始积水，大约十几厘米的高度，“差点就进屋了。”

　　李志刚和家里人认为，村里积水的原因主要有两个，一个是村里地势较低并且没有完整的排水管道，另一个则是以前村东侧的排水沟被堵住了。

　　探访：排水沟下游被房屋地基堵住

　　这条排水沟从李志刚的哥哥李志江家门口开始，一直延伸到三队的南端。

　　李志江的家门口既是排水沟的起点，也是村里的一座垃圾站所在地。垃圾站的西侧是一片积水，东侧有一条地沟，沿着这条地沟，积存在路面上的雨水慢慢流向一条河沟。

　　这条河沟紧挨着铁路栏杆，铁轨区域内的积水可以流向这里，此外整个三队的生活污水和雨水都会流入这条水沟。但由于村里没有完整的下水管道，因此不少积水都沿着路面流经李志江的家门口，沿着垃圾站旁的地沟流入这条水沟里。

　　李志江介绍，积水的原因就是因为南侧水沟的下游被堵住了。

　　通病：农村下水管道建设亟待解决

　　村里的排水管道几乎没有。大部分小路上，连一个地漏都没有，下雨过后的水就积存在路面上。

　　这种情况在农村并不罕见，赵辛店南侧的南岗洼等村，也面临着类似的问题，一旦雨量过大，村里的水就由地势较高的区域流向地势较低的区域，而由于没有良好的排水设施，地势较低区域的房屋就面临“水漫金山”的悲惨境遇。此前，记者从房山区工作人员处获悉，目前房山区的不少农村就没有系统的排水管网。

　　权威解读

　　与去年7·21相比

　　更易导致地质灾害

　　就此次强降雨的情况，记者采访了气象台台长乔林。

　　记者：这次强降雨与去年7·21相比如何？

　　乔林：和7·21相比，这次降雨的水汽条件是同样丰沛的，并且水汽会不断向北京输送，但冷空气的条件弱于去年7·21。整体降水强度会弱于去年7·21，但也会是很强的降雨过程，一些地区的预报可能还有些许变化。暴雨、大暴雨主要出现在北京的南部，有关部门会发布和滚动更新天气情况。

　　记者：和7·21相比降雨的危险性在哪？

　　乔林：今年的情况是，前期降水多，土壤处于饱和甚至过饱和状况。一旦有强降水发生，很容易发生径流。“径流”就是更多的降水汇聚到一起，在山区容易导致山洪、甚至泥石流等地质灾害。在土壤易松动的山区，还会有滑坡发生。

　　在城区，低洼地区尤其是立交桥下面的积水，对城市交通有较大影响。根据去年的教训，市民驾车，遇到低洼积水地区，不要强行涉水而过。包括行人出行也要注意，有时积水表面看不到水下的漩涡，一旦进去很容易出事故。

　　记者：暴雨主要出现在什么地区？

　　乔林：这次暴雨主要在河北靠近北京一带，也就是保定一带会有强降水，会给北京南部带来很大影响。北部地区有暴雨，南部地区比如房山、大兴会有大暴雨。局地大暴雨降雨量将达100毫米到200毫米。

　　记者：降雨主要集中在什么时段？

　　乔林：降雨最强时段主要是9日傍晚到10日白天，天气即将发生的时段，会有预警信号。视天气情况变化，可能会有升级。

　　记者：这次降雨会达到什么级别？

　　乔林：暴雨预警信号的级别有4级，从低到高分别是蓝、黄、橙、红，橙色的级别又分为小时、短期时段即3-6小时降水。强降雨天气如果要达到红色级别的降水，要看具体云团所在的位置。现在很难预计。可以预计的是河北靠近北京一带，至少会达到橙色预警。

　　记者：这是今年汛期可预计的最强降雨吗？

　　乔林：华北地区的主要降水时段是7月下旬到8月上旬，我们还有很长一段时间要密切关注天气。

　　出行提示

　　乘飞机

　　航班延误将更严重

　　受北京连日雷雨及其他因素叠加影响，飞机航路流控严重，北京首都机场进出港延误时间较长，昨天首都机场取消航班数量已超600架次，航班准点率只有20%至30%。

　　据记者了解，从上周一开始，一周的时间内，北京就有5天受天气影响导致航班延误。“这周的情况更糟糕，恶劣天气一直会持续到周四，估计航班延误会更加严重。”空管局相关负责人表示。

　　“表面上看起来，上周有几天仅仅出现的是零星小雨或者阴天，但实际上周200—300公里范围内的航路上一直都有积雨云和雷暴。”国航一位机长对记者表示，“在这样的情况下，飞机就要绕飞，有时候一绕就是200多公里。”

　　据记者了解，从上周开始，有近25%的航班最终被取消。

　　乘火车

　　提前2至3小时到车站

　　随着高铁的不断开通，近年来，为了保证高速列车运行的安全，在大雨天气，铁路部门都会降速运行。铁路部门提醒广大旅客，雨天出行最好提早出门。

　　北京铁路部门表示，由于现在北京四大火车站都实行了实名制验票进站，遇到大雨天气，旅客最好提前2到3小时赶到车站。

　　雨天出门前，乘坐高铁的旅客最好关注一下乘坐列车火车站的官方微博，或打电话（01012306）询问列车是否有晚点的情况，安排好自己的出行时间。在列车上，如果遇到前方积水或山体滑坡不能前行的情况，请旅客冷静，听从列车员的指挥。文/本报记者　王薇

　　乘公交

　　多看官微防“绕行”

　　“北京公交集团”官方微博、微信将设置“公交资讯”、“出行小贴士”、“公交早高峰”等十几个栏目，重点突出公交服务性信息的发布。当遇到特殊恶劣天气、突发情况和重大节日时，公交集团官方微博、微信会及时发布最新的线路运营情况和保障措施。

　　记者在“北京公交集团 ”的官方微博上看到，从昨天早晨7点36分起，共发布了数十条微博，公布临时绕行、临时停驶和临时区间车的运营措施。文/本报记者　罗丹阳

　　自驾车

　　谨慎避开立交桥下

　　交管部门相关负责人介绍：一旦遭遇大雨，立交桥下因地势低洼排水慢，最易积水，要谨慎避开。

　　为防止积水冲走车牌，有网友出主意可以事先在车牌中间多钉一排铆钉，“丢了补办很麻烦的。”

　　一旦被大水困在车中该怎么办？汽车修理工陈师傅说，汽车前挡风是夹胶玻璃，不容易打碎，侧窗和后窗是钢化玻璃，可以打碎。打碎玻璃后爬出时要小心，别被玻璃碴儿划伤。“车门推不开，要用铁锤等尖硬的东西敲碎玻璃，车上备个应急铁锤很重要。”