京广铁路广东段抢通恢复运行 退票期限延长三天

京广铁路广东段抢通恢复运行

天津消防网讯 连日暴雨一度导致该段铁路全线中断，至昨晚京广铁路广州北上列车仍停运，京广高铁未受影响

新京报讯 连日暴雨致京广铁路广东段自17日晚全线中断。记者昨日从广铁集团了解到，经过抢修，至昨日下午4时36分，京广铁路广东段已抢通恢复运行，但昨晚广州火车站沿京广铁路北上的列车仍停运。

暴雨致泥石流断路

广铁集团介绍，受强台风“尤特”和西南季风影响，粤北山区持续密集强降雨，乐昌至坪石段多处反复出现泥石流，造成线路间歇性中断。铁路部门安排广州站北上列车在5个泥石流影响地点限速运行，但是由于限速点较多、泥石流影响有一定的反复性，严重影响了列车运行正常秩序。

据介绍，8月16日晚7时29分以来，京广线张滩至土岭间不同地段先后发生山石滚落至铁路线路、大水冲淹铁路道床、山体掉下来的树枝碰撞接触网等突发地质灾害，抢通后又多次中断京广线行车。

经铁路部门抢修，17日凌晨5时59分，京广线张滩至土岭间恢复通车，但截至17日下午3时，该段线路仍采取限速措施，为尽快恢复京广线列车运输秩序，铁路部门停运部分列车。

昨日下午5时17分，广铁集团发布消息称，当天下午4时36分，经过铁路部门连续20小时紧急抢修，京广铁路广东段乐昌至坪石间多处因暴雨泥石流冲垮的地段已抢通恢复运行。

广铁集团表示，虽然京广铁路广东段已抢通，但受当地仍降暴雨、线路多处限速和部分客车车辆需调运等因素影响，18日晚广州火车站沿京广铁路北上的列车仍停运。

退票期限延长三天

针对列车大面积晚点和停运，广铁集团迅速启用春运模式，全面启动应急预案，在广州站成立调度分所现场指挥，加快调度中转效率，并动员京广沿线广东段万余名人上线，加强线路安全巡查，做好站车服务和保洁工作。沿途各站也迅速启动应急预案，做好沿线旅客服务工作。

广铁集团还从各代售点紧急抽调50名工作人员支援，广州站开放45个退票窗口，加快退票速度。同时实施全省通退，广东省内各车站(包括东莞、深圳、佛山等地)均可以退广州站开出列车的车票，退票有效期限也由原来的2天延长为5天。

另据了解，目前，包括武广高铁在内的京广高铁全线未受此次灾害影响。铁路部门已从武汉等地紧急调集4列动车组驰援广州，加开了18趟高铁列车，各车站无滞留旅客。

- 北京影响

北京停运3趟列车

北京铁路局昨日表示，18日北京西站始发的T15次、K597次、T201次列车停运。沈阳铁路局也于当天表示，从8月19日起，沈阳北站至广州东T12/3次列车停运，该趟列车途中经停北京站。

铁路部门表示，已经从车站窗口和代售点购买上述停运列车车票的旅客，可于5日内到车站窗口办理退票手续。从12306铁路客户服务中心网站上购买上述列车车票的旅客，如您还未换票，也可于5日内登录12306网站直接办理退票手续。以上办理退票，均不收取手续费。

昨天下午，记者在北京西站看到，车站内秩序井然，没有出现大规模旅客滞留的情况。车站二层的大屏幕上，醒目的红字提示受暴雨影响停运的车次。

- 专家说法

泥石流易发区应建隧道

中国工程院院士王梦恕表示，京广铁路修建的年代早，遇到山时采用路堑施工，而不是走隧道。由于路堑边坡处于地壳表层，开挖暴露后，受各种条件和自然因素的作用，容易发生变形和破坏。在此次暴雨灾害中未受影响的京广高铁，则采用以桥代路或穿山而过，不破坏山体。因此他建议，在京广铁路容易发生泥石流的地方改建隧道。

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广东18个市416万人受灾

据新华社电 昨日12时，国家减灾委、民政部针对广东省近期暴雨洪涝等灾情紧急启动国家四级救灾应急响应，派出工作组赶赴灾区查看灾情，协助做好受灾群众基本生活救助工作。

据广东省民政厅报告，受强台风“尤特”及其残留云系影响，该省大部分地区遭受暴雨洪涝、滑坡和泥石流灾害影响，共造成18个市416万人受灾，因灾死亡20人，失踪7人，紧急转移安置51.3万人，倒塌和严重损坏房屋1.9万间，一般损坏房屋7000间，直接经济损失49亿元。