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天环客运站外长途汽车在站外揽客 无安检埋隐患

来源:    更新时间:1970-01-01 08:00:00    编辑:管理员    浏览:1043

天津消防网讯 天津市民李先生反映,南开区红旗路天环客运站外,一些长途汽车在站外揽客。目前正值春运,如此做法让长途车站内的安检形同虚设,存在安全隐患。

2月9日11时20分,记者来到天环客运站。候车厅内,乘客们携带的行李都要通过安检。11时40分,记者走出候车厅,看到一辆开往河北大城的长途汽车从站内开出。此车没有马上驶入主路,而是紧靠非机动车道护栏缓慢前行,最后停在离客运站不到100米的公交车站附近。车门打开,几个提着行李的人快步上前,与司机简单交谈几句后就上了车。该车又等待5分钟左右,才关闭车门驶离车站。

随后,一辆开往河北黄骅的长途汽车又停在此处,一名40多岁的女性从车上下来,大声吆喝揽客。记者观察的半个多小时内,有七八辆长途汽车存在站外揽客现象,最多时4辆车一起停在此处,一些乘客拎着大包、抱着大箱子从站外上车。

站外揽客埋下隐患

天津大学学生王夏:长途客运站的安检能保障乘客安全,但如果站外揽客现象不制止,那设置安检的目的也就达不到了。

慧谷大厦员工刘媛媛:如果有人带危险物品直接上车,将给乘车安全造成极大隐患。

屡禁不止因图小利

市民李港:之前我曾向南开区道路运输管理所和天环客运站举报过此事,一度情况有所好转,但最近站外揽客又回潮了。

长途汽车司机吴双魁:长途汽车站外拉客,说到底是为了一己私利——站外拉客,承运人不用交场站管理费,收了钱就落在自己腰包里了;乘客站外上车不需排队,又可以少花钱——这就使站外违法揽客有了“市场”。

加强监管违规当罚

市社科院研究员郝麦收:解决长途汽车违规站外拉客的问题,需要多部门配合,加强监管。建议对反映问题比较集中的点位设专人专岗,依法对违规车辆做出处罚,同时疏导站外乘客进站乘车。“平安春运”不能只是一句口号,应该落在实处。


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