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记者走进“津塔”体验高层建筑消防安全

来源:    更新时间:1970-01-01 08:00:00    编辑:管理员    浏览:1140

“消防体验采访团”,走进津塔写字楼体验高层建筑消防安全

逃生体验

    天津消防网讯 目前全世界最高的云梯车是100余米,但面对超高层建筑火灾,就算最高的云梯车也望尘莫及。因此,超高层建筑一旦发生火灾,要依靠自身能力或者依靠现有消防救援装备迅速逃出火场都不现实,只有依靠超高层楼宇本身的消防设施进行自救或者避难。其中,依靠紧急避难层避难,是被困人员实施逃生自救的最佳途径。

    7月18日,10余家主流新闻媒体记者组成“消防体验采访团”,走进津塔写字楼体验高层建筑消防安全、模拟灾后应急逃生。记者们首先探访了“津塔”的消防安全“中枢”——消防控制中心,随后,来到津塔顶层78楼进行观摩,工作人员对大厦建筑结构和各项消防安全设施进行了详细的介绍。为了亲身体验在火灾情况下的高层建筑逃生,记者们和大厦业主一起参与演习,体验了一次火灾逃生疏散的全过程。

    天津环球金融中心物业经理梁敏雄告诉记者,“津塔”一共有170多家商户,超过5000人,为了防患未然,他们每年组织这里的员工做2次消防演练,最多的时候则一年达到4次,并专门为新进驻的企业进行消防演练。

    有关部门曾做过一个试验,让一名身强力壮的消防员从一座大楼的第33层跑到第1层,用了35分钟。另有试验表明,在正常情况下,要将一幢30层高、每层有240人的高层建筑中的人员全部疏散至室外,需时约78分钟。然而,高楼一旦发生火灾,火借风势,30秒内大火就可以从第1层到达第33层。这样算来,人们跑到楼外逃生的可能性几乎为零。消防部门防火工程师认为,高层建筑的特点决定了其火灾的危害性。高层建筑由于用电设备多,功能复杂、人员密集,可燃物多,导致火灾荷载大。此外,高层建筑内设有多种竖井和管道。这些竖井、管道分别使楼层上下相通、横向相连。起火后,在密闭型的建筑内温度升高很快,烟气、高温热气通过各种途径向上升腾、内外蔓延,很容易形成立体火灾。

    由于燃烧形成的有毒烟气迅速扩散,加之高层建筑疏散的距离远,疏散所需要的时间长,人员疏散时容易出现拥挤、阻塞。因此,高层建筑起火时,人员中毒、窒息死亡或被火烧死、烧伤的事件屡屡发生。针对此种情况,消防方面表示将对本市超高层公共建筑进行大排查、大整治,预防消防隐患,此次排查将在10月份结束。

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