两架亚航客机惊险连连:一因怪声折返 一冲出跑道
亚航飞机冲出机场跑道,乘客必须使用紧急逃生梯下机。(互联网)
天津消防网讯 据新加坡《联合早报》31日报道,在国际搜救队在印度尼西亚水域捞取多具遗体,怀疑印尼亚航(AirAsia)QZ8501乘客已经遇难之际,一架泰国亚航却因行李舱传出“怪声”,被迫空中折返。数小时后,菲律宾也有一架亚航飞机因天气因素,冲出飞机跑道。
据悉,菲律宾新闻网Rappler记者洁达玛佐(Jet Damazo-Santos)在推特撰文,指自己现处菲律宾卡利博(Kalibo)国际机场,亲身经历亚航飞机冲出跑道的惊险一幕。
洁达玛佐的推特称,她是Rappler驻派雅加达记者,当时也在密切关注印尼亚航QZ8501事件。她说:“我关注QZ8501新闻的当儿,因为天气恶劣,正坐在一家延机的亚航上。”
“引擎突然终止,我们被要求留下行李,即刻下机。必须使用紧急逃生梯下机。”
她指出,该架编号Z2272飞机冲出跑道,或是天气恶劣所致,一名机组人员透露当时出现强风。
但她说,机上无人受伤,机场也安排人手,为机上老年人测量血压。“消防车在等候,看起来处理得当。”
“这将会是一个漫长的等待。在飞机找到一个合适的停机位之前,他们(亚航)不会卸下行李。”
据报道,该航空公司及警方说,此事件没有造成人员伤亡,机上所有153名乘客及机组人员都被安全疏散,但该著名旅游岛屿长滩岛(Boracay)的小机场暂时被迫关闭。
新加坡男子搭乘事发飞机 面簿上发视频讲述过程
新加坡活动与餐会供应公司老板陈庆立(44岁)事发时在飞机上,他事后在自己的面簿页面发布一段视频,记录飞机紧急降落后的情况。
陈庆立接受访问时说,飞机原定30日午3时15分从菲律宾马尼拉起飞,但由于天气恶劣,飞机起飞前已延误约两小时。
他表示:“知道亚航最近有飞机失联,我们在登机前都战战兢兢,没想到在降落卡利博机场时真的出事。”
他形容说,飞机降落时严重摇晃,但机上乘客大多都很镇定,他自己也只是紧握机椅扶手。后来飞机降落在草地上,机舱里的灯瞬间熄灭,由于有人说机身着火,机组人员指示所有乘客使用逃生门滑梯。“大家没有拿行李,就匆匆下机。”
陈庆立与另八名朋友原本预计要到长滩岛(Boracay),但他受访时说,由于渡船因天气情况不能行驶,有约100名乘客仍困在卡利博机场。
在曼谷,泰国亚航在声明中说,泰国亚航编号FD3254的班机于当地时间30日上午11时10分从曼谷廊曼国际机场起飞后,机师发现行李舱有些许异状,并为安全起见而决定折返。工程师检查后没有发现任何可能影响飞航安全的情况。
声明表示,当天没有乘客取消行程,飞机也在比预定时间晚一小时的情况下,安全飞抵泰国东北部孔敬市(Khon Kaen)。
泰国亚航的发言人说,机师是由于“听见行李舱有异响而决定折返”,不过发言人无法确定造成声响的原因。
据马来西亚寰宇电视台Astro Awani报道,决定折返的机师不愿透露,自己究竟听到什么怪声。
泰航也因技术问题折返
大约两小时后,泰航一架从曼谷飞往英国伦敦的空客A340-600飞机,在起飞后因出现技术问题被迫折返。
据泰航发表声明说,由于该飞机的液压系统出问题,机师决定折返曼谷素旺那普(Suvarnabhumi)国际机场。
泰航随即派出另一架飞机替代执行此次飞行任务,于当天下午4时30分搭载266名乘客起飞前往伦敦。
无独有偶,上个星期天,从槟城飞往浮罗交怡的亚航AK6242班机,也因面临“技术问题”,途中被逼折返槟城。
该班机是在起飞10分钟后,遇上技术问题,被迫空中折返。