南京随机检查:地下车位空荡荡 消防通道满当当

　　天津消防网讯 约百米长的小区出入必经之路，经粗略统计，就有14辆大小车辆停靠在道路两侧，原本4米多宽的车道，只剩下不到2.5米的通行空间。这是10日上午，在打通“生命通道”集中攻坚行动随机检查中，记者跟随南京消防救援支队检查小组，在南京雨花台区惠安新居小区门前看到的一幕。

　　这样被“左右夹击”的通道，是否能够满足消防车的正常通行？雨花台区消防救援大队现场找来一辆非登高作业消防车进行测试，事实证明，车宽在3米左右的小型消防车无法顺利通过。

　　“消防通道要求宽度、高度都要达到4米。被占用后，这些通道的宽度显然不够消防车通行。”雨花台区消防救援大队副大队长唐琪告诉记者，在这种情况下，消防员只能采取接水带的方式进行长距离供水。“接水带耗时较长、受限较多，消防灭火就是与火情赛跑，只有抢先一步才能尽可能减少生命和财产损失。”唐琪说。

　　今年1月1日，重庆市渝北区加州花园一高层住宅楼发生火灾，因消防通道被堵，消防员不得不现场切割隔离桩台。物业紧急联系车主，约5分钟协调后，对消防车行进造成影响的约30辆车，多数被开走，部分车辆被群众合力移开。

　　惠安新居小区门前又是如何？记者注意到，一进小区，路口右侧就停放一辆体积不小的厢式货车，占据约四分之一幅路面，车上没有留下任何联系方式。再看左侧，停放着一辆黑色轿车，消防员在车上找到了车主联系方式。

　　“我现在市区，大概一小时就回去把车开走。”唐琪联系车主请他移车时，车主给出这样的回复，并表示“是第一次停在这里”，请消防员“再等等”。这“一个小时”的回答让现场的消防员表示“说不出话来”。

　　为何车辆都停放在进出小区的道路两侧，小区没有停车位吗？带着这样的疑问，检查人员进入小区了解情况。记者看到，小区内并没有划设停车位，有车辆随意停放在道路两侧，甚至有几辆车直接停在绿化带上。

　　“我们有75个地下停车位。但是现在没有办法投入使用。”小区产权单位安居颐和资产管理有限公司工作人员邬先生告诉记者，小区主要用于安置南京市无房户和低保户，共198户，车辆保有量并不高。如果地下车库投入使用，75个车位足以容纳本小区内业主的私家车。

　　记者跟随检查人员前往地下车库查看发现，小区的地下车库入口就在刚刚被“左右夹击”的小区进出道路一侧，两个停车杆却是高高竖起，外来车辆畅行无阻。为何没有车辆停到地下车库？原来，连接下行通道和地下车库的排水口井盖不知为何被全部拿开，一道排水沟暴露无遗，很难判断车辆能否顺利通行。与路面的车满为患相比，地下车库空空荡荡，地面还有较大面积积水。

　　记者从社区和居民口中了解到，由于无法确定管理责任，小区物业管理目前暂时由社区牵头组织志愿者实施，而社区也非产权人，无法聘请专业的物业公司提供服务，地下车库无人管理年久失修，所以一直闲置。

　　检查现场，检查人员向有关方面指出检查中发现的问题，并提出相应修改意见。南京雨花开发区管委会表示，他们正督促安居颐和资产管理有限公司推进工作，形成规范的物业管理模式。

　　今年3月中旬至11月底，南京消防救援支队开展打通“生命通道”集中攻坚行动，坚决治理消防车通道被占用、堵塞、封闭以及高层建筑疏散通道不畅、室内消火栓不能正常供水、消防电梯未保持完好有效等突出问题。记者从南京消防救援支队获悉，南京目前已发布通告12566份，施划消防车通道标志标线1738处，设置警示标牌2930处，清理违规占用堵塞消防车通道1436处。