两夜过去了，坠机救援怎样了？

天津消防网讯 3月21日，东航一架波音737客机(MU5735)在执行昆明——广州航班任务时坠毁。随后，事故应急救援工作展开。

截至发稿，仍未有发现机上幸存人员的消息传回。

　　图为3月22日，航拍的东航客机坠毁现场画面。中新社记者 陈冠言 摄

昨夜消息汇总：

事故应急救援工作仍在继续进行中，现场初步勘查工作也已开启。

据现场信息，MU5735坠机区果园梯田被冲击成平地、水坑，大腿粗的竹子撕裂倒伏，一些树干完全断裂；

救援核心区约半个足球场大，但飞机残骸的抛撒面积非常大，搜寻工作非常艰难。

坠机区域三面环山、山路陡峭，救援人员手脚并用攀爬搜救。

坠机核心区现场已发现失联人员随身物品，包括钱包、身份证、银行卡等。

　　图片来源：央视新闻

气象部门此前预报，22日至24日当地会迎来大雨天气，会给搜寻工作带来不利影响。

多支队伍携带搜救犬和生命探测仪寻找生命迹象。

截至目前，飞机上的两部黑匣子仍未被找到。飞机坠落地点位于山林间，增加了黑匣子的搜寻难度。

黑匣子电池可使用30天左右，期间会不断向外界发送信号。

　　广西梧州市藤县一酒店外，相关工作人员等待家属入住。俞靖 摄

东航介绍，东航已与全部123名旅客的家属取得联系，选派了160多位援助专家组建工作团队，有序开展家属援助工作。

目前，已有多位家属抵达藤县。

失事飞机为B737-800编号B1791，2015年6月22日引进，截至事故发生时，共飞行8986架次，总计18239小时。

飞机机龄6.8年，起飞前符合适航要求。

管制员发现飞机高度急剧下降后，多次呼叫机组，但未收到任何回复。

本次事故飞机损毁严重，调查难度很大。以目前掌握的信息，还无法对于事故的原因有一个清晰的判断。