1月8日以来出入境人员数量稳步增长 长途乘机出行如何做好防护？一文了解→

天津消防网讯 1月13日，国务院联防联控机制召开新闻发布会，介绍优化中外人员往来管理措施有关情况。

国家移民管理局：1月8日以来出入境人员数量呈稳步增长、有序恢复态势

从1月8日实施以来监测情况看，出入境人员数量呈稳步增长、有序恢复态势。

一是总量明显上升。1月8日至12日，全国移民管理机构日均检查出入境人员49万人次，较“乙类乙管”政策措施实施前上升48.9%，是2019年同期的26.2%。

二是海陆空同步恢复。海港、陆路、空港口岸日均出入境人员分别为2.1万、42.4万、4.5万，较实施前各上升13%、53.3%、33.2%，为2019年同期的36.4%、30.1%、11%。空港口岸上海浦东国际机场客流最多，日均1.1万人次，陆路口岸深圳福田增幅最大，日均2.1万人次。

三是入境数量略高于出境。日均入境25万人次，较实施前上升54.7%，日均出境24万人次，较实施前上升43.3%。

国家移民管理局实施“三个加强”措施 全力保障通关顺畅

春节假期临近，预计口岸将迎来人员出入境的高峰。国家移民管理局已部署各级移民管理机构，实施“三个加强”措施，全力保障通关顺畅。

一是加强通关查验组织保障。

二是加强引导提示。

三是加强通关流量监测。

来华人员登机前48小时须进行核酸检测

外交部领事司司长吴玺介绍：“乙类乙管”并不是说乙类“不管”或者乙类“不防”，要防的是病毒的跨境传播，要便利的是人员跨境流动。

奥密克戎毒株的致病力可能有所减弱，但是它的传染性正在上升。特别是在长途跨境旅行当中，大家会长时间处于密闭空间中，在这样的情况下感染风险是很高的。所以外交部要求来华人员在登机前48小时进行核酸检测，是为了确定旅行者本身没有受到病毒感染，也是确保他的旅途更加安全，确保防止病毒扩散。落地以后，海关会对有症状或者申报异常的人进行抗原检测，这是为了早发现、早治疗、早隔离。如果旅客本身没有什么症状或者没有被病毒感染，这些措施对他们的旅行也不会有什么影响。

长途乘机出行如何做好防护？

民航局修订了第十版疫情防控技术指南。根据目前形势，调整优化相关防控措施。

在售票环节，要求执飞来华航班的中外航空公司主动告知旅客来华要求和防控政策。

在机上防控环节，要求做好盥洗室消毒、机上垃圾处理。通过机上广播提示旅客科学佩戴口罩，尽量减少走动、不换座，身体不适主动申报。

在机场防控环节，继续保留机场公共卫生干预措施，加强航站楼通风消毒和人员引导，鼓励引进自动化消毒设备和无接触式服务设备，实施登机前手部消毒，持续优化工作流程，提升服务保障效率。

去年12月1日至今年1月12日 我国本土仅监测到1例XBB感染病例

中国疾控中心病毒病所研究员陈操表示，我国新冠病毒变异株监测数据显示：

采样日期2022年12月1日至2023年1月12日，我国本土仅监测到1例XBB感染病例。

就输入病例而言，采样日期2022年12月1日至2023年1月12日，已监测到33例XBB及其亚分支输入病例，来自20个国家和地区。

因此，从输入病例的监测情况看，我国面临XBB及其亚分支持续输入的风险，出现本土关联病例风险较大，但目前XBB在国内尚未形成大范围流行。